O que esperar nos próximos meses
3 meses até 10/2026
−2,9%
de R$ 123.960 para R$ 120.379
Custo de 1 ano de idade
−25,2%
−1,9% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−4,8%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 120.379. Há 3 meses estava em R$ 123.960, ou seja, recuou 2,9% no período. Envelhecer custa 1,9% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 0,9% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −4,8% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,4% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −6,1%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
SUV de luxo com desempenho brutal mas manutenção caríssima e altíssima desvalorização no mercado de usados
- Carroceria
- SUV
- Porte
- Grande
- Reputação mecânica
- Sensível
- Liquidez de revenda
- Lenta
- Custo de manutenção
- Exorbitante
- Peças
- Especializada
Característica predominante entre as 21 versões da família.
Valores por ano-modelo
| Ano | Faixa de valores | |
|---|
| 2026 | R$ 725.764 | 1 versão |
| 2025 | R$ 605.901 – R$ 632.211 | 2 versões |
| 2024 | R$ 490.333 – R$ 514.260 | 2 versões |
| 2023 | R$ 401.702 | 1 versão |
| 2022 | R$ 339.292 – R$ 749.260 | 2 versões |
| 2021 | R$ 315.822 – R$ 723.620 | 3 versões |
| 2020 | R$ 301.447 – R$ 386.834 | 4 versões |
| 2019 | R$ 273.118 – R$ 321.170 | 3 versões |
| 2018 | R$ 178.834 – R$ 308.513 | 3 versões |
| 2017 | R$ 157.462 – R$ 232.623 | 4 versões |
| 2016 | R$ 149.054 – R$ 243.929 | 4 versões |
| 2015 | R$ 133.845 – R$ 189.207 | 8 versões |
| 2014 | R$ 118.931 – R$ 170.865 | 5 versões |
| 2013 | R$ 113.665 – R$ 159.677 | 2 versões |
| 2012 | R$ 91.819 – R$ 126.032 | 4 versões |
| 2011 | R$ 88.945 – R$ 121.207 | 4 versões |
| 2010 | R$ 68.738 – R$ 95.496 | 5 versões |
| 2009 | R$ 66.639 – R$ 83.427 | 4 versões |
| 2008 | R$ 65.013 – R$ 75.337 | 4 versões |
| 2007 | R$ 55.206 – R$ 71.603 | 3 versões |
| 2006 | R$ 51.907 – R$ 89.587 | 5 versões |
| 2005 | R$ 45.468 – R$ 71.285 | 4 versões |
| 2004 | R$ 44.359 – R$ 49.128 | 3 versões |
| 2003 | R$ 34.156 – R$ 45.615 | 3 versões |
| 2002 | R$ 32.126 – R$ 44.502 | 3 versões |
| 2001 | R$ 29.101 – R$ 35.007 | 3 versões |
| 2000 | R$ 31.814 | 1 versão |
Perguntas frequentes sobre o X5 usado
Quanto o X5 desvalorizou nos últimos 3 meses?
A mediana da família saiu de R$ 123.960 para R$ 120.379 nos 3 meses até 10/2026, uma variação de −2,9%.
Quanto o X5 perde por ano de uso?
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −25,2% ao ano, ou −1,9% ao mês.
Vale a pena vender ou comprar um X5 agora?
Pela projeção de −4,8% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
